“从1983年16岁开始，我就跟到我老汉儿摆船，那时候还是手摇的木船。”4月1日下午，沐川县舟坝库区油坊码头，59岁的老船长何朝远坐在船头，等待着返程的村民们。他的脚下，是被大家称为“水上巴士”的新能源客船，如今这里有两艘。
背着书包的学生、拿着农具的妇女、驮着背篓的老人……岸边等候的村民有序登船，遇到年龄大、行动难的，工作人员总会搀扶一段。随着发航时间到，何朝远拉响了汽笛，白色的新能源客船划过绿波，在平静的水面稳稳向南驶去，不到10分钟，便抵达了位于先锋村的羊子石码头。
“我们赶场都坐这个船，如果没有渡船，骑摩托车走山路要一个多小时，开车也要将近50分钟。”客舱内，先锋村村民陈德才告诉笔者，他自年轻时起，坐的就是何朝远父子的船。
舟坝库区马边河沿岸，分布着多个村子，一艘渡船载着孩子奔赴学堂，载着乡亲赶集探亲、就医务工，成为大家出行离不开的依靠。
从1吨级的木船，到3吨级的木船，船费也从最初的5分钱，慢慢上涨到1毛钱、2毛钱。2005年，舟坝库区蓄水，库区的客运渡船换成了烧柴油的钢质船。“一开船，发动机就噼噼啪啪，噪音震得人耳朵难受，船里面说话隔远点就听不见。”今年57岁的船长刘光志，正是那一年国庆上岗，这样的柴油船，他和何朝远一起开了近20年。
轰隆的柴油机、弥漫的油烟、老旧的船舶、失修的渡口码头……这样的情景，不只在舟坝库区。2022年起，乐山将全市13个农村渡口纳入平安渡运建设计划，总投资3840万元，全力打造“舒心船、美丽渡”。
在舟坝镇，改造提升之后的渡运码头，两艘柴油船全部换成了新能源客船，同时还配套修建标准化码头。“不仅更安静、更安全，现在渡船也免费向老百姓开放。”沐川县舟坝镇农业服务中心主任刘强告诉笔者，除定时发航外，遇到赶集和学生上下学时，客船还会增加运力、优化班次来接送，尽全力满足群众需求。
走进新能源客船，宽大封闭的船舱里，村民有序入座，座位后方全部配备救生衣。曾经的发动机轰鸣声不再，随着客船平稳运行，村民们唠着嗑闲话家常。“平时我过河看病、抓药、买菜，坐这个船不收钱，还快。”80岁的村民费朝凤笑着说。而家住舟坝场镇的刘凤英，在河对面还有地要种：“摘茶叶、种蔬菜，按到时间来坐船就行，方便了我们大家。”
这样的改变，在全市多地上演——
在沙湾区轸溪镇，连接易坝村与峨边彝族自治县五渡镇的易坝渡口，于今年初完成升级改造并免费开放，作为两岸群众赶集购物、走亲访友的重要通道，这里老旧、颠簸、拥挤的渡船，已变为新能源渡船，成为群众心里的“惠民船”、“平安船”。
舱容整洁、行驶平稳、绿色低碳的“舒心船、美丽渡”，全力守护着群众平安便捷出行，“水上巴士”里，正装着满满的获得感、幸福感与安全感。
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